南昌电务段：密织防汛“安全网”

6月19日零点，当整座城市还在(zài)沉睡时，中国铁路南昌(nánchāng)局集团有限公司南昌电务段吉安西高铁信号车间的职工们已(yǐ)整装待发。随着“天窗”作业命令下达(xiàdá)，他们迅速行动，在240分钟内争分夺秒地开展检修作业。

2025年6月19日，职工对(duì)道岔区段进行养护作业。杨荣 摄

进入汛期后，南昌电务段管内信号设备面临严峻考验(yánjùnkǎoyàn)。为确保铁路运输安全(quán)畅通，南昌电务段干部职工闻“汛”而动，组织开展设备检查，重点对道岔、轨道电路、信号机(xìnhàojī)等关键设备进行全覆盖排查，及时发现处置隐患，全力密织汛期铁路运输“安全网(ānquánwǎng)”。

2025年6月19日，职工对轨道电路(guǐdàodiànlù)进行测试。杨荣 摄

在道岔区域，职工们手持工具，仔细清扫道岔内部的(de)杂物、积水，对关键部位进行润滑(rùnhuá)养护，确保道岔能够(nénggòu)灵活、准确地转换；在信号灯旁，他们小心翼翼地打开信号机构，认真检查内部湿度情况和点灯(diǎndēng)状态，保证信号机能够准确无误地传递信号；对于轨道电路区段，职工们运用专业仪器，重点检测电缆绝缘性能以及电流(diànliú)电压稳定性(wěndìngxìng)，确保列车运行信息能够及时、准确地传输。

2025年6月19日，职工对信号机(xìnhàojī)进行检修。杨荣 摄

“汛期温差变化大，湿度高(gāo)，对设备来说是不利的。”青工卢小刚仔细检查着设备状态(zhuàngtài)，他和同事们深知，信号设备是铁路运行的“眼睛”和“神经”，容不得半点(bàndiǎn)马虎。哪怕是一个(yígè)小小的零件受潮、一处细微的电路异常，都可能影响设备正常运行。

2025年6月19日，职工对转辙机进行调试。杨荣(yángróng) 摄

为充分发挥科技保安全作用，车间还利用远程监测系统实时监测设备的运行(yùnxíng)状态和数据，及时发现设备异常情况。对(duì)监测数据进行深入分析，提前判断设备可能出现(chūxiàn)的故障，采取预防性(yùfángxìng)维护措施，为汛期铁路运输安全提供技术保障。

2025年6月19日，职工进行通讯试验(shìyàn)。杨荣 摄

（来源：中国网 作者(zuòzhě)：杨荣）